Китай и Казахстан совместно построили проект контейнерного хаба в порту Актау

        Пресс-служба Министерства транспорта Казахстана сообщила 15 ноября, что Казахстан и Китай в ноябре текущего года приступили к строительству первого контейнерного хаба на побережье Каспийского моря Мангистауской области на юго-западе Казахстана.

        Порт Актау расширяет грузовой транспортный коридор Китая с традиционного южного морского пути до центрального коридора через Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ – высококонкурентная альтернатива). Проект Актауского контейнерного хаба будет способствовать дальнейшему развитию интермодального транспортного маршрута ТМТМ. Это будет стимулировать экономическое развитие стран Центральной Азии вдоль «Пояса и пути» и предоставит больше торговых и логистических возможностей для стран вдоль «Пояса и пути». Помогите китайским экспортерам и импортерам более эффективно справляться с логистическими потребностями и сократить время, необходимое для транспортировки товаров. Обеспечение стратегической схемы энергоснабжения и обеспечение безопасности и стабильности поставок энергоресурсов.

        Благодаря углубленному сотрудничеству с Казахстаном и другими странами Центральной Азии, Китай принял участие в строительстве и эксплуатации контейнерного хаба в Актау, что еще больше углубило его экономические отношения со странами Центральной Азии.

        В мае 2024 года парламент Казахстана одобрил межправительственное соглашение о развитии маршрута, согласно которому Казахстан и Китай планируют увеличить объем Транскаспийского международного транспортного коридора до 10 млн тонн к 2027 году. 

        В последние годы возможности Казахстана по контейнерным перевозкам через морские порты стремительно растут. Согласно данным, контейнерные перевозки в 2023 году выросли на 8,4% в годовом исчислении до 58 тыс. TEUs, в то время как транскаспийский международный транспортный коридор увеличился в 2,7 раза.

        После завершения строительства хаба пропускная способность порта Актау по обработке контейнеров будет увеличена до 240 000 TEU в год, что значительно усилит позиции Казахстана как хаба в международной транспортной сети.