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老板要的装柜稳、有人管——这 2 柜就是...
8月8日,周六。大多数人还在休息,我们的车已经分别扎进了泰州和义乌两个厂房。一天之内,从这两座城各装出 2 个整柜,全部发往莫斯科。这不是什么大新闻,但对一家做
到莫斯科 ≠ 到客户手!这个坑多少外贸老...
做中俄外贸的老板,这两大批发市场都熟——莫斯科十九公里市场、留布里洛市场,这两大批发市场做中俄外贸的都熟,货去了就有销路。但大家都清楚:货'发出去'和货'收到了
普货清关申报,这4个坑现在比以往更致命
一周3票整柜直发俄罗斯!中俄成熟运输渠道...
做中俄外贸的老板,应该都有同一个困扰:工厂分散多个城市,货少不敢整柜、货多对接太累!分开发货、分别找货代、分别对接仓储报关,浪费时间、增加成本,还极易出错延误。
真实到货纪实|7.12中俄白关汽运顺利抵...
不玩虚假,只晒真实货运情况深耕中俄跨境物流,我们深知各位外贸老板最想要的不是低价噱头,而是货物稳通关、不扣货、无风险、进度透明。在中俄海关监管愈发严格的当下,正
中俄合规白关|一对一专属物流方案,告别扣...
在中俄贸易的圈子里,这两年最热的词是什么?除了“汇率”,大概就是“卡航”和“白关”了。现在深耕俄罗斯市场的老板,想必都深有体会:俄方海关监管持续升级,SPOT